TACAN+ - самая легкая и малогабаритная тактическая навигационная система TACAN с массой в 2,4 кг и выходной мощностью более 500 Вт.
Система TACAN+ может работать по каналу "воздух-воздух" и "воздух-земля" и обеспечивает возможность отслеживания одновременно до четырех наземных станций, находящихся в пределах досягаемости, и двух станций, находящихся в направлении пеленга, воздушных объектов со скоростью сближения до 1800 узлов (3333 км/ч).
Система TACAN+ может работать по каналу "воздух-воздух" и "воздух-земля" и обеспечивает возможность отслеживания одновременно до четырех наземных станций, находящихся в пределах досягаемости, и двух станций, находящихся в направлении пеленга, воздушных объектов со скоростью сближения до 1800 узлов (3333 км/ч).
1 Общие сведения
25-летний опыт стал результатом разработки такой дистанционно управляемой системы с более чем 500 Вт выходной мощностью.
Система TACAN является единственной доступной бортовой навигационной системой с возможностью отслеживания одновременно до четырех наземных станций, находящихся в пределах досягаемости, и двух станций, находящихся в направлении пеленга.
Система позволяет отслеживать воздушные объекты при скорости сближения 1800 узлов (3333 км/ч).
Для управления переключением антенн система TACAN+ использует программное обеспечение, позволяющее при необходимости проводить настройку самолета с двумя антеннами.
Система TACAN+ может быть использована для работы по каналу "воздух-воздух" и "воздух-земля" и соответствует требованиям стандартов MIL-STD 291C и NATO STANAG-5034. Разработанная с учетом работы в жестких условиях военной эксплуатации, система тестировалась на соответствие требованиям MIL-STD-810G, MIL-STD-704 и MIL-461E, а также DO-160F по уровню вибраций для вертолетов.
Система TACAN+ имеет защищенные от воздействия молний схемы и для достижения максимальной надежности подвергалась ускоренным предварительным (отбраковочным) испытаниям в экстремальных условиях (HASS) и ускоренным испытания на срок службы (HALT).
Общие свойства системы TACAN+:
- Интерфейсы аналоговых и цифровых навигационных приборов, включая архитектуры шин ARINC 429 и MIL-STD-1553.
- Возможность работы в режиме нового пеленгатора "воздух-воздух".
- Возможность использования в качестве управляемой пилотом системы позиционирования и/или датчика навигационной системы при отсутствии видимости.
- Возможность отслеживания до четырех наземных станций одновременно, находящихся в пределах досягаемости системы, и двух станций, находящихся в направлении пеленга.
- Несколько шин ввода/вывода одновременного обновления данных управления полетом или инерциальных систем.
- Мощный и легкий 500 Вт приемопередатчик с портом обслуживания для облегчения эксплуатации.
- Совместимость с различными бортовыми дисплеями, в том числе с электронной резервной системой серии GH от L-3.
- Опознавание в режиме реального времени на четырех каналах.
Блоки управления системой TACAN+
Блоки управления предоставляют возможность выбора канала через ARINC 410 с кодом "два из пяти", а также обеспечивают включение/выключение питания, контроль уровня ID сигнала,
выбор режима "воздух-воздух" или "воздух-земля" и X / Y режимов работы.
Блоки управления системы TACAN+ предлагаются в различных конфигурациях цветового исполнения и напряжений электропитания, а также цвета панели для использования с приборами ночного видения (NVG) и с размерами, обеспечивающими возможность установки на любой конкретный самолет, а также по требованиям, предъявляемым к вертолетам.
Блок индикации ID-2502
Индикатор отображает данные расстояния, предоставляемые дальномерным оборудованием (DME), данные радиала или пеленга, предоставляемые радионавигационной системой TACAN, данные путевой скорости и времени выхода на станцию, декодируемые станцией идентификации, а также данные инициирования самодиагностики включения системы.
Пилоты могут при необходимости одновременно отображать одну или две настроенных в системе TACAN станций.
Система TACAN+ для обеспечения независимого контроля приборов левой и правой стороны самолета или передних и задних приборов позволяет установить второй индикаторный блок ID-2502.
Блок индикации ID-2502 также предлагается в варианте совместимости дисплея с NVG-приборами ночного видения.
Система TACAN+ от L-3 включает выход Sine/Cosine- азимутального пеленга вместе с CDI- интерфейсом девиации курса с передачей данных по шине ARINC 547 и флаги нижнего и верхнего уровней с передачей данных по шине ARINC 547 и 579.
Режим вывода азимутальной информации выбирается пилотом либо из одного или двух отслеживаемых каналов.
TACAN+ обеспечивает также цифровой выход дальности в формате ARINC 568 по данным из одного или двух отслеживаемых каналов для отображения данных дальности на удаленном EFIS-дисплее полетной информации или HSI-дисплее навигационной обстановки.
Технические характеристики бортовой тактической навигационной системы TACAN+
| Масса | |
| Приемопередатчик TACAN+ | 5.2 lbs. (2,36 кг) |
| Блок индикации ID-2502 |
0.4 lbs. (0,18 кг) |
| Монтажная рама TACAN+ | 0.4 lbs (0,18 кг) |
| Блоки управления: F3849 F6555 |
1.25 lbs. (0,567 кг) 2.0 lbs. (0,907 кг) |
| Размеры | |
| Приемопередатчик TACAN+ | (4.97” h x 3.45” w x 10.75” d)/(12,62 x 8,76 x 27,31) см |
| Блок индикации ID-2502 |
конструктив 1/2 3ATI x 6.9” (17,53 см) |
| Блок управления: F3849 F6555 |
2.4” x 2.8” (6,10 x 7,11 см) 2.24” x 5.75” (5,69 x 14,6 см) |
| Требования электропитания | |
| Приемопередатчик TACAN+ | от 18 до 32 В источника постоянного тока, максимальный ток 1,5 А |
| Блок индикации ID-2502 |
от 18 до 32 В источника постоянного тока, максимальный ток 0,25 А |
| Блоки управления: F3849, F6555 |
5 или 28 В источника постоянного тока, максимальный ток 0,15 А |
| Температура окружающей среды | |
| Приемопередатчик | от минус 54 до +71 °С |
| Блок индикации | от минус 20 до +71 °С |
| Блоки управления: F3849, F6555 | от минус 20 до +71 °С |
| Высота | |
| Приемопередатчик TACAN+ | до 70000 футов (21,336 км) |
| Блок индикации ID-2502 |
до 55000 футов (16,764 км) |
| Блоки управления: F3849, F6555 | до 70000 футов (21,336 км) |
| Каналы | |
- 252 канала, содержащие 126 каналов X-режима и 126 каналов Y-режима;
- 126 дальномерных каналов "воздух-воздух" по Mil-Std-291C и NATO STANAG 5034
|
|
| Диапазон частот | |
| Приемник | от 962 до 1213 МГц (все 252 канала X и Y режимов) |
| Передатчик | от 1025 до 1150 МГц (все 252 канала X и Y режимов) |
| Режим "воздух-воздух" | 126 каналов (63 канала X-режима и 63 канала Y-режима) |
| Охлаждение | |
| Приемопередатчик TACAN+ и блок индикации ID-2502 | кондуктивное и конвекционное охлаждение |
| Вибрация | |
| Приемопередатчик TACAN+ | по DO-160F с уровнями вибраций по категории U2FF1 для вертолетов |
| Настройка |
- приемопередатчик TACAN+: по шинам формата RS485, ARINC 429, ARINC 410 с кодом "два из пяти".
- блок индикации ID-2502: Slip-код, TACAN BCD (двоично-десятичный код), сдвинутый BCD-код,COLLINS CSDB-шина и MIL-STD-1553B.
Блоки управления: F3849, F6555: по шине формата ARINC 410 с кодом "два из пяти"
|
| Выходная мощность: | |
| - минимум 500 Вт в пике, 750 Вт - типовое пиковое значение мощности | |
| Чувствительность приемника: | |
- минимальное значения в режиме дальности минус 85dBm
- минимальное значение в режиме пеленгатора минус 79dBm
|
|
| Дальность | |
| Возможности: | отслеживание на дальности от 0 до 400 nm (от 0 до 740,8 км) |
| Точность: | от ± 0,1 nm (185,2 м) на дальности от 0 до 399,9 nm (от 0 до 740,6 км) |
| Разрешение блока индикации ID-2502: |
от ± 0,1 nm (185,2 м) на дальности от 0 до 99,9 nm (от 0 до 185 км)
и ± 1.0 nm (1852 м) на дальности от 100 nm (185,2 км) до 400 nm (740,8 км)
|
| ARINC 568: | (0.0 - 399 ± 0,1 nm)/(0 - 738,9 км ± 185,2 м) |
| Диапазон отслеживаемой скорости движения | (от 0 до 1800 nm/Hour)/(от о до 3333 км/ч) |
| Путевая скорость (блок индикации ID-2502) | (0 - 999 Kts ± 1 Kt)/(0 - 1850 ± 1,852 км/ч) или 1% в течение 30 секунд |
| Время до станции, отображаемое ID-2502 | (0 - 99) минут ± 1 минута в течение 30 секунд |
| Точность пеленгатора: |
точность 0,5 цифрового градуса, ± 1,0 аналогового градуса при скорости радиального движения 10 градусов/сек
|
| Время запоминания: | 8 с для дальности и азимута |
| Время сбора данных: | (3 - 5) с для дальности и азимута |
| Уровень ID-тона | 10 мВт при частоте 1350 Гц на нагрузке 600 Ом (уровень регулируется) |
| Обозначение станции: | до 4 букв, отображаемых на ID-2502 |
| Проверка системы: | автоматическая проверка включения системы и фоновая проверка во время эксплуатации |
| Выходы расстояния: |
- пара импульсов* в формате ARINC 568 (выход ограничен дальностью 204.0 nm/377,8 км);
- 40 мВ/nm* (40 мВ/1,852 км) (выход ограничен дальность 199.9 nm/370,2 км);
- 6-проводной* выход в формате ARINC 568;
- последовательный цифровой выход в формате RS485 обеспечивает данные расстояния для всех четырех станций одновременно
|
| Флаг расстояния: | 40 мВ в формате ARINC 568, выход ограничен расстоянием 204.0 nm/377,8 км |
| Расстояние "воздух-воздух": | в соответствии с Mil-Std-291C и NATO STANAG 5034 |
| Пеленг | |
TACAN одновременно обеспечивает пеленг двух станций в последовательном цифровом формате RS485 по правилу Sine/Cosine AC; уровень выхода 7,9 Впик*, ток низкого уровня CDI выходов 100 мА (по шине стандарта ARINC 547).
Параметры выходных данных: |
|
| Курс |
0,150 мВ на 10 градусов
|
| Отклонение | ± 10 градусов полной шкалы до 5-и нагрузок 1000 Ом |
| Флаг выходов |
через шины форматов ARINC 547 и ARINC 579
|
| Низкий уровень |
0,5 В источника постоянного тока, максимум 1 мА, до 4-х нагрузок 1000 Ом
|
| Высокий уровень |
28 В источника постоянного тока, максимум 250 мА
|
| Выход To/From | до 3-х нагрузок 200 Ом |
| Шины форматов ARINC 429 и MIL-STD-1553B: | |
- Вход - Выделенные частоты
- Выход - Расстояние, путевая скорость, время до станции, пеленг,
выделенная частота, идентификатор, эквивалент ID
|
|
Источники информации:
- TACAN+ - TACTICAL AIRBORNE NAVIGATION SYSTEM - L-3 Avionics Systems, 2010. [Электронный ресурс]. URL: http://www.l-3avionics.com/media/2300/tacan_brochure_1.pdf (дата обращения: 29.06.2014).
0 коммент.:
Отправить комментарий